大河ドラマ・乳房星（たらちねぼし）
【君に届け】
（ブロロロロロ…）
時は、夕方５時半頃であった。
Ａ・Ｂの２班のメンバーたち110人と秀悟《しゅうご》さんが乗り込んだ120人乗りの特大バスが三浦工業《みうらのほんしゃ》を出発した。
バスは、松山市内の県道を通って松山観光港ヘ向かった。
(ボーッ、ボーッ…)
夜８時15分頃であった。
Ａ・Ｂの２班のメンバーたち110人と秀悟《しゅうご》さんが乗り込んだ神戸六甲アイランド行きのダイヤモンドフェリーが松山観光港から出航した。
夜10時15分頃に、フェリーが今治桟橋に到着した。
Ａ・Ｂの２班のメンバーたち110人と秀悟《しゅうご》さんは、フェリーから降りたあと再び特大バスに乗り換えて目的地ヘ向かった。
バスは、広小路から市役所前のロータリーを回ってＪＲ今治駅～南宝来通り～中央消防署前の通りを経由して、目的地ヘ向かった。
深夜11時10分頃に、バスは目的地に到着した。
到着した場所は、旭町の今治国際ホテルであった。
Ａ・Ｂの２班のメンバーたち110人と秀悟《しゅうご》さんは、バスから降りたあと館内に入った。
宿泊の手続きを取ったあとそれぞれの部屋へ向かった。
部屋に到着した後、すぐに身体を休めた。
私は、部屋に入ったあときょう１日のお仕事を取りまとめる作業と明日の準備などに取りかかった。
１日のお仕事が終わったのは、５月16日の朝５時半頃であった。
時は、５月16日の朝９時過ぎであった。
ところ変わって、野間にあるビーマック（渦潮冷熱・渦潮電機）の本社の社屋の玄関前にて…
玄関前に、120人乗りの特大バスが到着した。
Ａ・Ｂの２班のメンバーたち110人と秀悟《しゅうご》さんは、バスから降りたあと館内のロビーに移動した。
この日は、トロンハイム（ノルウェー）の造船所で建造中の超特大豪華客船に設置する最新の冷熱機種の購入する手続きと設置工事などの打ち合わせを行う予定である。
一行は、係《かかり》の人の案内で会議室に移動した。
会議室に到着した一行は、商談を始める準備に取りかかった。
朝９時半頃であった。
担当者の男性さまが会議室に入った。
「ああ、イワマツグループのみなさま、たいへんながらくお待たせしました。」
一行は、席から立ったあと担当者の男性さまと初対面のごあいさつをかわした。
その後、商談を開始した。
まず最初に、超特大豪華客船の設計図をひらいて、どういう場所にどういう機種を設置するかなどを話しあった。
10時15分頃に、海事部と販売促進部のスタッフさんたち20人が会議室に入った。
その後、販売促進部のスタッフさんたちが新機種のサンプルを使ってプレゼンテーションを始めた。
プレゼンテーションは、15分間行われた。
プレゼンテーションが終わったあと、新機種のサンプルをじっくりと見定める。
その後、新機種を購入する手続きと設置工事の打ち合わせに入る。
購入手続きが終了したあと、一行は再び特大バスに乗ってドライブに出た。
行き先は、大西町九王にあるビーマックの製造工場である。
工場に到着後、製造の担当者の案内で工場の事務所へ向かう。
このあと、購入契約を結んだ最新機種の完成品の説明を受ける。
九王の工場には、午後２時頃まで滞在した。
その後、バスに乗ってビーマックの本社へ戻った。
１日のお仕事は、ランチをはさんで午後３時頃までつづいた。
午後３時半頃にＡ・Ｂの２班のメンバーたち110人と秀悟《しゅうご》さんは、120人乗りの特大バスに乗って旅に出た。
バスは、高速道路を通って松山市内へ向かった。
夕方５時過ぎに松山市堀江町《しないほりえちょう》にある三浦工業《みうら》の本社に到着した。
秀悟《しゅうご》さんは、ここでバスを降りた。
バスを降りた秀悟《しゅうご》さんは、本社のスタッフさんたちと合流したあと社屋に入った。
それから15分後にイワマツグループのＡ・Ｂの２班のメンバーたちが乗っている120人乗りの特大バスが三浦工業《みうら》の本社から出発した。
バスは、夕方６時15分頃に松山空港に到着した。
（ゴーッ…）
夜８時頃であった。
イワマツグループのＡ・Ｂの２班のメンバーたちが乗り込んだ専用機が松山空港から飛び立った。
専用機は、それから70分後に大阪伊丹国際空港に到着した。
イワマツグループのＡ・Ｂの２班のメンバーたち110人は、専用機から降りたあとＪＲ西日本バスのロゴ入りの特大バスに乗り込んだ。
（ブロロロ…）
夜10時頃であった。
イワマツグループのＡ・Ｂの２班のメンバーたち110人が乗り込んだ120人乗りの特大バスが大阪伊丹国際空港から出発した。
バスは、阪神高速道路に入ったあと大阪市内へ向かった。
あす・５月17日から19日は、大阪市内に本社があるダイキン工業の本社で空調機器の購入手続きなどのお仕事をする予定である。
あしたもまた、いそがしくなるようだ。
時は、夕方５時半頃であった。
Ａ・Ｂの２班のメンバーたち110人と秀悟《しゅうご》さんが乗り込んだ120人乗りの特大バスが三浦工業《みうらのほんしゃ》を出発した。
バスは、松山市内の県道を通って松山観光港ヘ向かった。
(ボーッ、ボーッ…)
夜８時15分頃であった。
Ａ・Ｂの２班のメンバーたち110人と秀悟《しゅうご》さんが乗り込んだ神戸六甲アイランド行きのダイヤモンドフェリーが松山観光港から出航した。
夜10時15分頃に、フェリーが今治桟橋に到着した。
Ａ・Ｂの２班のメンバーたち110人と秀悟《しゅうご》さんは、フェリーから降りたあと再び特大バスに乗り換えて目的地ヘ向かった。
バスは、広小路から市役所前のロータリーを回ってＪＲ今治駅～南宝来通り～中央消防署前の通りを経由して、目的地ヘ向かった。
深夜11時10分頃に、バスは目的地に到着した。
到着した場所は、旭町の今治国際ホテルであった。
Ａ・Ｂの２班のメンバーたち110人と秀悟《しゅうご》さんは、バスから降りたあと館内に入った。
宿泊の手続きを取ったあとそれぞれの部屋へ向かった。
部屋に到着した後、すぐに身体を休めた。
私は、部屋に入ったあときょう１日のお仕事を取りまとめる作業と明日の準備などに取りかかった。
１日のお仕事が終わったのは、５月16日の朝５時半頃であった。
時は、５月16日の朝９時過ぎであった。
ところ変わって、野間にあるビーマック（渦潮冷熱・渦潮電機）の本社の社屋の玄関前にて…
玄関前に、120人乗りの特大バスが到着した。
Ａ・Ｂの２班のメンバーたち110人と秀悟《しゅうご》さんは、バスから降りたあと館内のロビーに移動した。
この日は、トロンハイム（ノルウェー）の造船所で建造中の超特大豪華客船に設置する最新の冷熱機種の購入する手続きと設置工事などの打ち合わせを行う予定である。
一行は、係《かかり》の人の案内で会議室に移動した。
会議室に到着した一行は、商談を始める準備に取りかかった。
朝９時半頃であった。
担当者の男性さまが会議室に入った。
「ああ、イワマツグループのみなさま、たいへんながらくお待たせしました。」
一行は、席から立ったあと担当者の男性さまと初対面のごあいさつをかわした。
その後、商談を開始した。
まず最初に、超特大豪華客船の設計図をひらいて、どういう場所にどういう機種を設置するかなどを話しあった。
10時15分頃に、海事部と販売促進部のスタッフさんたち20人が会議室に入った。
その後、販売促進部のスタッフさんたちが新機種のサンプルを使ってプレゼンテーションを始めた。
プレゼンテーションは、15分間行われた。
プレゼンテーションが終わったあと、新機種のサンプルをじっくりと見定める。
その後、新機種を購入する手続きと設置工事の打ち合わせに入る。
購入手続きが終了したあと、一行は再び特大バスに乗ってドライブに出た。
行き先は、大西町九王にあるビーマックの製造工場である。
工場に到着後、製造の担当者の案内で工場の事務所へ向かう。
このあと、購入契約を結んだ最新機種の完成品の説明を受ける。
九王の工場には、午後２時頃まで滞在した。
その後、バスに乗ってビーマックの本社へ戻った。
１日のお仕事は、ランチをはさんで午後３時頃までつづいた。
午後３時半頃にＡ・Ｂの２班のメンバーたち110人と秀悟《しゅうご》さんは、120人乗りの特大バスに乗って旅に出た。
バスは、高速道路を通って松山市内へ向かった。
夕方５時過ぎに松山市堀江町《しないほりえちょう》にある三浦工業《みうら》の本社に到着した。
秀悟《しゅうご》さんは、ここでバスを降りた。
バスを降りた秀悟《しゅうご》さんは、本社のスタッフさんたちと合流したあと社屋に入った。
それから15分後にイワマツグループのＡ・Ｂの２班のメンバーたちが乗っている120人乗りの特大バスが三浦工業《みうら》の本社から出発した。
バスは、夕方６時15分頃に松山空港に到着した。
（ゴーッ…）
夜８時頃であった。
イワマツグループのＡ・Ｂの２班のメンバーたちが乗り込んだ専用機が松山空港から飛び立った。
専用機は、それから70分後に大阪伊丹国際空港に到着した。
イワマツグループのＡ・Ｂの２班のメンバーたち110人は、専用機から降りたあとＪＲ西日本バスのロゴ入りの特大バスに乗り込んだ。
（ブロロロ…）
夜10時頃であった。
イワマツグループのＡ・Ｂの２班のメンバーたち110人が乗り込んだ120人乗りの特大バスが大阪伊丹国際空港から出発した。
バスは、阪神高速道路に入ったあと大阪市内へ向かった。
あす・５月17日から19日は、大阪市内に本社があるダイキン工業の本社で空調機器の購入手続きなどのお仕事をする予定である。
あしたもまた、いそがしくなるようだ。
